Hyundai

Jürgen Keller: „Die N-Modelle wollen und können wir uns erlauben“

Hyundai kam 1991 als Low-Tec-Anbieter auf den deutschen Markt. Heute gehört die Marke mit 25 Modellen im Portfolio, darunter batterieelektrische…

Genesis GV60

Die koreanische Premiummarke Genesis wird elektrisch. Unter der eigenständigen Hülle des ersten reinen Stromers steckt bekannte Technik.   Nach Hyundai…

Fahrbericht: Der neue Hyundai Kona N

Man muss aus einem SUV keinen Sportwagen machen. Aber man kann. Und den Fans macht es jede Menge Spaß, wenn…

Europa, wir kommen!

Der Hyundai-Konzern startet diesen Sommer mit seiner Premium-Marke Genesis in Europa. Eine mutige Entscheidung. Ob nur schickes Design reichen wird,…

Einfach gut: Hyundai Kona 64 kWh

Bei vielen Autofahrern überwiegt weiterhin die Skepsis gegenüber dem E-Auto. Doch der Hyundai Kona Elektro zeigt: Bei Kosten, Reichweite, Alltagsnutzen…

Ist der Hyundai Santa Fe noch ein Koreaner?

Ob Hyundai oder Kia, Modelle aus Korea überzeugen schon länger mit modernem Design, guter Qualität und aktueller Technik. Mit dem…

Neue Spannung aus Fernost

Fast schon ein Paukenschlag, dieser neue elektrische Hyundai Ioniq 5. Superschnelle Ladetechnik, Solarzellen auf dem Dach, Reichweiten von 400 Kilometern…

Fahrbericht: Genesis GV80

Wer nicht wagt, der hat schon verloren. Deshalb lässt sich Hyundai nicht vom schweren Stand asiatischer Nobelmarken in Deutschland beeindrucken…

Genesis G80/GV80: Preise für Deutschland

Mit den Modellen G80 und GV80 geht Genesis im Sommer offiziell auch in Deutschland an den Start. Jetzt verraten die…

Genesis vor dem Europa-Start

Wie wär’s mal mit Südkorea statt Süddeutschland? Als Alternative zu Audi, BMW und Mercedes lanciert Hyundai seine Luxus-Tochter Genesis jetzt…