Toyota GT 86 Verkaufsstart: 2012 Motortyp: Vierzylinder-Boxermotor, 16 Ventile, Saugrohr- und Direkteinspritzung D-4S, DOHC, Saugmotor Hubraum in ccm³: 1.998 max. Leistung bei min-1: 147 kW / 200 PS bei 7.000 U/min max. Drehmoment bei min-1: 205 Nm bei 6.400 bis 6.600 U/min Elektro-Motor kW – Elektro-Motor Nm – Antriebsart, serienmäßig: Heckantrieb Antriebsart, optional: Getriebeart, serienmäßig: … Weiterlesen
Seite 2 des Toyota Prius Plugin Fahrbericht: [zum Anfang] Das gute Gefühl Der größte Vorteil des Prius Plugin ist das „gute Gefühl“ das man hat, wenn man damit fährt. Der Gedanke ganz bewusst einen reinen EV-Modus nutzen zu können, lokal ohne Emissionen zu fahren und ansonsten im Alltag und auch auf längeren Strecken mit maximaler … Weiterlesen
Bevor es in der kommenden Woche den ersten Fahrbericht zum neuen Toyota Auris von mir gibt, erst einmal die Presse-Meldung von heute. Ganz wichtig: Ab 17.150 € geht es los! Und noch wichtiger: TOYOTA bringt den ersten Hybriden „Kombi“ in der Kompaktwagenklasse! Zur Meldung: Zu Preisen ab 17.150 Euro steht der neue Toyota Auris Touring … Weiterlesen
Purer Fahrspaß. Als der Toyota GT 86 und sein Subaru-Zwilling herauskamen, da habe ich über diesen emotionalen Großserien-Sportler bereits eine ganze Serie an Beiträgen geschrieben. Über den Motor, über das Getriebe und das Fahrwerk – über den Sinn. Thank God for this Car! Der Toyota GT 86 bietet, was wir in unserem Hype um Hybride und E-Autos … Weiterlesen
[=“ “ ]Update: Die Bundesregierung hat nun die Förderung der E-Mobilität beschlossen. Wir aktualisieren daher noch einmal die E-Auto Artikel, Tests und Fahrberichte. Dieser Original-Artikel stammt vom 25. Juni 2013 Heiligenschein: Irgendwann während des Testzeitraums hatte ich einmal getwittert: „Prius Plugin fahren, wird immer begleitet von einem Gefühl, ähnlich dem, wenn man gerade die Welt … Weiterlesen
Am Wochenende hätte die VLN in ihre neue Saison starten sollen, dank des späten Wintereinbruches wurden vor zwei Wochen jedoch nicht nur die Testfahrten abgesagt, sondern auch der für morgen geplante erste Lauf der VLN 2013. TOYOTA GT 86 Cup Edition Dabei hat Toyota gerade noch rechtzeitig zum Start des Toyota GT 86 Cup, der … Weiterlesen
Fahrbericht Infiniti M35h Vorteile & Nachteile – Fazit: Seite 3 des Infiniti M35h Fahrberichts: Ein dynamischer Antrieb der Spaß macht, ordentlich anschiebt und bei Bedarf und zudem viel häufiger als gedacht – auch elektrisch und ohne lokale Emissionen auskommt. Klingt verlockend. Ausgeliefert wird das Paket dann auch noch mit einer „all inclusive“ Ausstattung die wirklich … Weiterlesen
Fünf Jahre globaler Feldversuch sind genug: Mit dem Prius Plug-in Hybrid setzt Toyota jetzt neue Maßstäbe für eine umweltverträgliche Mobilität. Am 6. Oktober 2012 feiert das neue Flaggschiff der Toyota Vollhybridfamilie seinen Marktstart. Der erste Toyota mit zusätzlicher externer Auflademöglichkeit, kompakter Lithium-Ionen-Batterien und bis zu 25 Kilometer rein elektrischer Reichweite verbraucht neben 5,2 kWh Strom … Weiterlesen
Vom Spaß am sparen Man unterstellt gerne, dass es eine zweite Generation viel leichter hat als die erste Generation, zum Beispiel wenn es um die Unternehmensgründung geht. Der Opa hat das Unternehmen gegründet, der Vater hat es groß gemacht und der Sohn wird es an der Börse verzocken – so oder ähnlich lassen sich die … Weiterlesen
Mit dem viel gelobten Heckantriebs-Sportwagen GT86 hat man bei Toyota alles richtig gemacht. Die Fans lieben den handlichen Zweitürer mit dem Boxermotor und dem Hinterradantrieb. Nicht nur ich habe mir gedacht: Dieser GT86 ist eine ideale Basis für den Breitensport, auch Toyota sieht das so und hat die Rennversion vorgestellt: Toyota GT86 CS-V3 Eine Fahrmaschine … Weiterlesen