Technik

Tesla ist kein Vorbild

Interview mit Harald Kröger, Leiter Entwicklung Elektrik bei Mercedes-Benz Mercedes-Benz hat angekündigt, bis Ende 2017 zehn neue Plug-In Hybride auf den…

Daimlers neuer Diesel: Der OM 654

Als der Diesel Ende der 90-Jahre seine lethargische Leistungsentfaltung ablegte, der Direkteinspritzung und den variablen Turboladerschaufeln sei es gedankt, wurde…

Auch SUBARU nun mit einer Plattform-Strategie

Den leicht rustikalen Subaru Forester hat man eben erst verfeinert vorgestellt, die Modelle Impreza und XV haben sich auch „frisch…

Test: Wallbox für den Kofferraum

E-Autofahrer kennen die Probleme: Eine Ladesäule zu finden, kann zum Stressfaktor werden. Abhilfe versprechen „mobile Ladestationen“. mein-auto-blog hat einen mobilen…

Mobilität der Zukunft: Es bleibt viel zu diskutieren!

Mobilität verändert die Welt. Doch Mobilität von morgen muss anders sein, als wir sie heute kennen. Nachhaltiger und vor allem…

News: Volvo – Fahren ohne Schlüssel

Das Auto aufschließen – ein tägliches Manöver. Knöpfchen gedrückt und schon öffnet sich das Fahrzeug. Moderner sind da schon die…

Tuning-Check: RaceChip und die Tuning-App!

Wenn Dir jemand 375 PS in einem Volkswagen Golf verspricht, dann solltest du ihn dir schon genau anschauen, den guten…

Service: Gut gebremst kann Leben retten

Die regelmäßige Wartung der Bremsen des Autos ist wichtig, das muss man Autofahrern eigentlich nicht extra erklären. Oder etwa doch?…

Technik: Was den Ford Focus RS so geil macht!

70% der Kraft an der Hinterachse. Eine Zahl, die Tyrone Johnson* nirgendwo lesen will. Warum? Weil sie überhaupt nichts aussagt.…

Was machen V2H und V2G bei den Automobil-Herstellern?

Leserbriefe, öffentlich beantwortet Sehr geehrte Damen und Herren, das Thema V2G und insbesondere V2H findet in meinen Augen…