Der aktuelle Dauertest des Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid zeigt gut auf, wie effizient man mit einem 5-Sitzer SUV unterwegs sein kann, wenn man nur die richtige Technik kombiniert. Der Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid tankt bei uns an der Steckdose nur „grünen Strom“, also Energie aus regenerativen Energiequellen. Förderung durch Vater Staat, E-Werke und Kommunen? Weil … Weiterlesen
Dass man von zu Hause aus problemlos rein elektrisch zum Einkaufen fahren kann, habe ich bereits in einem Artikel vor einigen Wochen beschrieben. Wenn man dann den Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid wie in unserem Test als Familien-SUV nutzt, dann ändert sich durch die Möglichkeit zum Aufladen an der heimischen Steckdose und der elektrischen Fahrt erst … Weiterlesen
Wenn man nach 2.085 Kilometern 40.12 Liter Benzin nachfüllt, dann kommt man auf einen Spritverbrauch von 1.92 Litern auf 100 Kilometer. Im SUV. Im Fünfsitzer-SUV mit Allrad. Im Winter. Und genau das haben wir jetzt mit unserem Plug-In Hybrid Outlander geschafft! Unrealistische Verbrauchsangaben? Mitsubishi hat den Plug-In Hybrid Outlander mit 1.9 Litern Normverbrauch nach NEFZ … Weiterlesen
Der Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander ist Europas Nummer eins in der Kategorie Elektrofahrzeuge. Fast 17.000 Einheiten des weltweit ersten SUV-Modells mit diesem zukunftsweisenden Antriebskonzept wurden im Kalenderjahr 2014 bis einschließlich Oktober in Europa verkauft – wobei das Fahrzeug noch nicht einmal in allen 34 europäischen Mitsubishi-Märkten eingeführt ist. Seit dem Marktstart im dritten Quartal 2013 … Weiterlesen
Bis zu 52 Kilometer rein elektrisch. Bis zu 800 Kilometer gesamt. So bewirbt Mitsubishi den Outlander Plug-In Hybrid. Eine schöne Sache. Und dieses „rein elektrisch Fahren“ macht sogar richtig Spaß. Wir haben das mit unserem Dauertestwagen bislang schon ordentlich ausprobieren können. Der erste SUV, der an der Steckdose tankt. Eine sinnvolle Sache. So lange man … Weiterlesen
Die Assistenzsysteme des Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid im Überblick Und deren Funktion im Detail Moderne Fahrzeuge sind ohne Assistenzsysteme nicht mehr denkbar. Neben ABS und ESP haben sich viele weitere elektronische Helferlein auf den virtuellen Beifahrersitz gesetzt und wollen uns im Alltag vor Unfällen und deren Folgen schützen. Oder manchmal einfach nur das Autofahren erleichtern. … Weiterlesen
Seit 8 Wochen ist der Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid nun zum Dauertest bei uns vor Ort. Nie zuvor hat sich ein Automobil-Hersteller getraut, mir einen derart tiefgehenden Test zu ermöglichen. 8 Wochen sind nun also vergangen und der Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid hat sich in vielen Praxis-Situationen beweisen können. Beeindruckend ist der Test auch deswegen, weil wir … Weiterlesen
Anstöpseln und abstöpseln. Binnen einer Woche haben wir uns an den Plug-In Hybriden gewöhnt. Der Outlander parkt direkt vor dem Haus und das man nach der Ankunft und vor der Abfahrt die Stromführende Nabelschnur kappt, gehört inzwischen zur Routine. Damit Nachts niemand Unfug treiben kann, hat der Mennekes-II Stecker des Outlanders ein Loch zum einstecken … Weiterlesen
PHEV? Ein kryptische Abkürzung die für „Plug-In-Hybrid-Electric-Vehicle“ steht – und weil man bei Mitsubishi nun Schluss macht mit den Abkürzungen, vermeidet man bei der Präsentation des Plugin-Hybrid Outlander diese Bezeichnung und betont statt dessen lieber die neuen Fähigkeiten und den voll ausgeschriebenen Namen. Eine gute Idee. Erste Ausfahrt Mitsubishi Outlander Plugin-Hybrid Der Plugin-Hybrid-Ü-Ei-SUV Umgewöhnen bei den … Weiterlesen
Ab Mai steht der innovative Outlander Plugin-Hybrid bei den deutschen Mitsubishi-Händlern. Jetzt hat der Importeur die Preise für das Fahrzeug bekannt gegeben. Mitsubishi Outlander PHEV startet bei 39.900,– € Die Grundversion startet unter 40.000 € und damit ist der Outlander Plugin-Hybrid nicht nur der erste SUV der als Hybrid mit Plugin-Technik auf den deutschen Markt … Weiterlesen