Ratgeber: Spritverbrauch und WLTP – wie aussagekräftig sind die neuen Angaben?

Seit September 2017 werden neue PKW in Deutschland ausschließlich dann zugelassen, wenn CO2 Emissionen und auch der Spritverbrauch nach dem WLTP Prüfverfahren ermittelt und angegeben werden. Laut dem ADAC sollen die Ergebnisse realistischer sein als beim bisher genutzten NEFZ Verfahren. Nach bald 3 Jahren Laufzeit möchten wir nochmals einige Informationen zum Messverfahren und den Auswirkungen … Weiterlesen

Technik von morgen: Audi TechDays Antriebskonzept

Ausblick einer Marke in Sachen Antrieb Richtungsweisende Antriebe Dass Audi sich mit dem weltweiten Werbeslogan „Vorsprung durch Technik“ verpflichtet hat, wissen alle Beteiligten. Der Kunde erwartet es und die Verantwortlichen in Ingolstadt sind sich ihrer Pflicht bewusst. Nach den jüngsten Ereignissen rund um den Diesel und letztendlich um den Ottomotor stellt der Automobilhersteller aus Oberbayern … Weiterlesen

Die NEFZ-Tricks der Automobilhersteller

Der Abgas-Skandal rund um die Dieselmotoren von Volkswagen ist derzeit in der Automobil-Industrie und unter Autofahrern das absolute Top-Thema. Leider gehen viele Artikel über die Manipulation der Abgaswerte sehr undifferenziert im Umgang mit dem gesamten Thema „Verbrauchswerte“ um. Der „Betrug“ an den Emissionswerten in den USA hat überhaupt nichts mit den Diskrepanzen zwischen „Real-Verbrauch“ und „Prüfstands-Verbrauch … Weiterlesen

WLTP vs NEFZ – „Pendler-Zyklus vs weltfremd“

Was verbrauchen unsere Autos? Was ein Auto verbraucht, das steht im Prospekt und ist für viele Autokäufer ein wichtiges Kriterium bei der Neuanschaffung. Je höher der Verbrauch, desto höher die CO2-Emissionen. Das Umweltgewissen und der Geldbeutel, beide verlangen nach niedrigen Verbrauchswerten. Was aber, wenn Prospektwert und Alltag weit auseinander liegen? Automobil-Zeitschriften und TV-Sendungen haben immer mal … Weiterlesen

NEFZ-Normverbrauch und Plugin-Hybrid-Fahrzeuge

Der Dauertest des Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid gibt uns die Möglichkeit, viel über Sinn und Unsinn eines Plug-In Hybriden zu lernen. Zum „positiven“ Sinn gehört die Nutzung als „Pendler-Fahrzeug“ oder schlicht als Familienkutsche. Der Unsinn war schnell klar. Aber das bereits vor dem Test, denn hier musste der Plug-In Hybrid nicht erst gefahren werden. Wer … Weiterlesen

Vorteile des Outlander Plug-In Hybrid im Alltag

[=“ “ ]Update: Die Bundesregierung hat nun die Förderung der E-Mobilität beschlossen. Wir aktualisieren daher noch einmal die E-Auto Artikel, Tests und Fahrberichte. Dieser Original-Artikel stammt vom 23.11.2014  Vorteiles des Plug-In Hybrid Konzepts Mit dem Outlander Plug-In Hybrid war Mitsubishi der erste Hersteller, der einen SUV in Familienauto-Größe in einer Variante mit Hybridantrieb und extern … Weiterlesen

Audi A3 1.6 TDI ultra: Vielseitiger Sparkünstler

Audi stellt das verbrauchsgünstigste Serienmodell der Marke vor: Der 110 PS  starke Audi A3 1.6 TDI ultra verbraucht nach NEFZ-Messung 3,2 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Dies entspricht einem CO2-Wert von lediglich 85 Gramm pro Kilometer. Der Verkauf des neuen A3 1.6 TDI  startet sofort; die ersten Auslieferungen an Kunden erfolgen im September. Die Preise … Weiterlesen

Skoda Octavia Kombi

Der packt was weg! Der neue Kombi im Fahrbericht – Škoda Octavia 1.8 TSI & 1.6 TDI Zunächst fällt auf, der Octavia Kombi fällt nicht auf. Vor allem von schräg hinten ist der vollständig neue Octavia kaum als neues Auto zu erkennen. Bei Škoda wird die Designsprache nur mit leichter Hand weiter entwickelt, so wie … Weiterlesen