Das Model 3 hat Tesla endgültig zum Volumenhersteller gemacht. Bei der Qualität fährt das E-Auto aber hinterher. Der Elektroauto-Bestseller strauchelt bei der Hauptuntersuchung: Im aktuellen TÜV-Report landete das #Tesla Model 3 mit einer #Mängelquote von 14,7 Prozent auf dem letzten Platz unter den zwei- bis dreijährigen Fahrzeugen. Neben den typischen E-Auto-Problemen mit der #Bremse und … Weiterlesen
Niemand braucht einen Jaguar, man muss ihn nur haben wollen. Ein von einem Augenzwinkern begleiteter, aber realistischer Ansatz von Ian Callum, dem Chefdesigner von Jaguar, bei der Präsentation des überarbeiteten XE. Die Begierde nach der britischen Nobel-Mittelklasselimousine, die 2014 auf den Markt kam, hält sich zumindest in Deutschland in Grenzen. Zu sehr dominieren die Modelle … Weiterlesen
Lexus hat die Mittelklasselimousine IS überarbeitet. Vor allem die Front wurde auf mehr Sportlichkeit getrimmt. Der Antrieb des mindestens 36.800 Euro Premiummodells blieb unverändert. Die geplanten 300 Einheiten im Jahr in Deutschland, dürften Audi, BMW und Mercedes keine Kopfschmerzen machen. „Wir haben Kunden aus Europa gefragt, welche Veränderungen wir vornehmen sollen und was wir auf … Weiterlesen
Er ist zwischen 35 und 50 Jahre alt, verdient eine Menge Geld, hat einen chinesischen Pass und sitzt im Auto meist auf einem der Rücksitze. So sieht der typische Kunde einer Art von Autos aus, die es in Europa nicht gibt. Deutlich verlängerte Versionen bekannter Limousinen der oberen Mittelklasse, die aus dem Fond des Autos … Weiterlesen
Für eine halbwegs ordentlich ausstaffierte Mittelklasse-Limousine muss man ein bisschen mehr als 30.000 Euro hinblättern. Dann gibt es Platz, Fahrkomfort und eine Vernunft-Motorisierung mit rund 150 PS. Emotionen Fehlanzeige. Solche Kunden möchte Seat gerne ins Grübeln bringen. Für dieses Geld bietet der Leon Cupra Emotionen pur. Die Ingenieure haben ihm jüngst noch einen kleinen Leistungszuschlag … Weiterlesen
Auf dem Genfer Autosalon (3. – 13. März) zeigt Kia die Kombi-Version des Optima. Während die Limousine bereits seit Januar in Deutschland erhältlich ist, wird die praktischere Variante der koreanischen Mittelklasse erst im September zu den Händlern kommen. Für diese ist der erstmals in dieser Baureihe angebotene Kombi das wesentlich wichtigere Auto, Kia-Deutschland-Geschäftsführer Steffen Cost … Weiterlesen
Lexus schwört auf die Urform des Hybridantriebs. Auch die sanfte Erneuerung der Mittelklasselimousine GS öffnet weder der Plug-in-Technik noch einer Lithium-Ionen-Batterie die Tür, es bleibt beim nicht extern aufladbaren Nickel-Cadmium-Akku. Dafür hat mindestens 47.100 Euro teure und 4,88 Meter lange Viertürer geänderte Gesichtszüge sowie eine steifere Karosseriestruktur erhalten, zumindest beim Basismodell GS 300h konnte obendrein … Weiterlesen
Als neue Top-Variante der Mittelklasse-Baureihe kommt Mitte September der Skoda Octavia RS 230 auf den Markt. In Limousine (ab 33.490 Euro) und Kombi (ab 34.150 Euro) leistet eine erstarkte Ausführung des 2,0-Liter-Turbobenziners 169 kW/230 PS. Im Standard-RS kommt das Aggregat auf 162 kW/220 PS. Durch die kleine Kraftspritze steigt die Höchstgeschwindigkeit der Limousine um 2 … Weiterlesen
Ohne Kombi geht es nicht: Renault stellt seiner neuen Mittelklasselimousine Talisman wieder ein „Grandtour“-Modell mit extra großem Laderaum zur Seite. Die Premiere findet auf der IAA in Frankfurt (17. bis 27. September) statt. Maximal sollen 1.700 Liter hinter die elektrische Heckklappe passen, bei voller Bestuhlung immer noch 572 Liter. Beide Werte übertreffen die des Vorgängers … Weiterlesen
Ford hat viel getrommelt für den Mondeo Vignale, seit die Luxus-Ausstattung des Mittelklässlers 2013 auf der IAA vorgestellt wurde. Ab dem 1. Mai kann man ihn nun bestellen, im September rollt er zu den Händlern. Über den Aufpreis für die besonders üppig ausgestattete Version, die auch einen speziellen Service inkludiert, schweigt sich Ford weiterhin aus. … Weiterlesen