ABT AS6-R – Avanti Rennstrecke

Schöne Kombis haben einen Namen. Leistungsstarke auch. Mit einem Kombi kann man entweder zum Baumarkt fahren, in den Urlaub oder auf die Rennstrecke. Zumindest wenn man einen ABT-Kombi mit dem Namen AS6-R besitzt. Im Falle des Kombis aus Kempten sprechen wir von einem auf 600 PS erstarkten Audi S6 Avant. Nicht das man im Serien-Audi S6 … Weiterlesen

Unter Druck – Fahrbericht A 45 AMG

Mit der neuen A-Klasse hat es Mercedes-Benz im letzten Jahr ernst gemeint. „A wie Angriff“ lautete das Motto und aus der Ex-Kutsche für Senioren wurde ein scharfer HotHatch. Ob richtig oder falsch – das will ich an dieser Stelle nicht mehr diskutieren. Die A-Klasse wird als Kompaktwagen ihren Weg gehen.  Mit dem neuen Top-Modell der … Weiterlesen

Lamborghini Aventador Fahrbericht

Es ist dieser eine Augenblick, in dem Du denkst, jetzt hast du ihn unter Kontrolle. Es ist diese eine Sekunde in der Du denkst, deine Reflexe wären schnell genug für das Biest. Es ist diese eine Sekunde in der du dich zu sicher fühlst und du dir eingebildet hast, ihr wärt jetzt die besten Freunde. … Weiterlesen

SHELL überarbeitet V-Power für Benziner und Dieselmotoren

Shell arbeitet ständig daran, das Kraftstoffangebot weiter zu optimieren und an die neuen Motortechnologien anzupassen. Jetzt haben Shell Kraftstoffforscher die Formeln für Shell V-Power Diesel und Shell V-Power Racing 100 spürbar verbessert und damit noch leistungsfähiger gemacht. Der neue Kraftstoff ist ab heute an allen Shell Tankstellen in Deutschland, die Shell V-Power Kraftstoffe anbieten, erhältlich. … Weiterlesen

#iThunder – Der Roadtrip für Leistungshungrige

Eigentlich wollte ich ja „nur einmal im Leben“ einen Pagani fahren. Eines der Kunstwerke aus der Hand von Horacio Pagani.  So bin ich auf dem Genfer Automobil-Salon 2013 auf den Stand von Pagani gestiefelt und habe mir den Pressesprecher gesucht. Pagani stellte in Genf den neuen Huayra vor – einen Supersportwagen mit 730 PS. Dementsprechend … Weiterlesen

Elfer Lustspiel am Sachsenring.

„An der Kuppe blind links einbiegen, orientiert Euch am Hütchen links.“ „Achtet auf die richtige Augenarbeit – Hütchen rechts, Scheitelpunkt, raus treiben lassen, 3.ter Gang. Jetzt Gas, beschleunigen.“ Vor mir rollt ein Champagner-gelbes Porsche 991 Cabriolet in weichen Linien über die Strecke, mein Doppelkupplungsgetriebe haut im Sport Plus Modus das nächste Gangrad mit unerbitterlicher Härte … Weiterlesen