In vielen Städten wird der Großteil der Fahrstrom-Ladesäulen von einem Unternehmen betrieben. Auf dem Fahrstrommarkt herrschen in einigen Regionen Deutschlands monopol-ähnliche Zustände. Teilweise werden fast 100 Prozent der örtlichen Ladesäulen von einem Unternehmen betrieben, wie der Öko-Stromversorger Lichtblick ermittelt hat. Vor allem die jeweiligen Stadtwerke haben demnach oft eine beherrschende Position: In Hannover etwa … Weiterlesen
Eine Ladesäule kann zwei Ladepunkte sein. Oder mehr oder weniger. Die Messgröße für den Ausbau der Infrastruktur ist ein wenig unpräzise. Der Volksmund spricht von Ladesäulen, Verwaltungen und Industrie reden von Ladepunkten. Letzteres ist präziser, erweckt aber manchmal einen etwas zu positiven Eindruck. Viele Ladesäulen bieten die Möglichkeit, mehrere Autos gleichzeitig aufzuladen – … Weiterlesen
Der Bedarf an Lademöglichkeiten für E-Autos wächst rasant. In den kommenden zehn Jahren müssen Hunderttausende allein in Deutschland gebaut werden. In Deutschland werden bis 2030 über 400.000 weitere öffentliche Ladepunkte für Elektroautos benötigt. Im Extremfall müsste die Zahl von aktuell 33.000 sogar auf 843.000 steigen, wie die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur im Auftrag des Bundesverkehrsministeriums … Weiterlesen
[=“ “ ]Dauertest: mein-auto-blog testet den Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid im Alltag. Ein Jahr Mitsubishi Outlander PHEV. Ein Jahr im Dauertest. Ein Jahr PHEV-Technik im Alltag. Seit 10. Oktober 2014 fahren wir den Outlander PHEV. Was haben wir in diesem einen Jahr gelernt? 12 Monate und 21.000 km später haben wir vor allem drei Dinge lernen … Weiterlesen
AUTOHUB-Redakteur Bjoern Habegger testet den Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid im Alltag. Reichweite, Zuverlässigkeit der Technik und Nutzen – wir schauen ganz genau hin! Sonne, Urlaub und keine Reichweiten-Angst! Im Plug-In Hybrid SUV in den Urlaub Teil 4: Dann tanken wir eben so wie immer! 33.86, 34.07 und 37.38 Liter – so die Literzahlen für die Betankungen … Weiterlesen
Bis zu 52 Kilometer rein elektrisch. Bis zu 800 Kilometer gesamt. So bewirbt Mitsubishi den Outlander Plug-In Hybrid. Eine schöne Sache. Und dieses „rein elektrisch Fahren“ macht sogar richtig Spaß. Wir haben das mit unserem Dauertestwagen bislang schon ordentlich ausprobieren können. Der erste SUV, der an der Steckdose tankt. Eine sinnvolle Sache. So lange man … Weiterlesen