Koenigsegg Regera Produktion

Hier entsteht der schwedische Supersportwagen Koenigsegg Regera Christian von Koenigsegg führt uns in dem Video durch seine heiligen Hallen in Ängelholm. Er zeigt uns die Koenigsegg Regera Produktion. Dort wo Supercars im Millionenwert entstehen, ist Perfektion angesagt. Und perfekt müssen sie sein, die koeniglichen Supersportwagen. Koenigsegg Regera Produktion Christian zeigt uns die Montagelinie des Regera. … Weiterlesen

Koenigsegg Regera 0-400-0 km/h – Neuer Weltrekord

Der Koenigsegg Regera verbessert seinen eigenen Weltrekord Der schwedische Supersportwagenbauer Koenigsegg hat es schon wieder getan! Koenigsegg bricht erneut seinen eigenen Weltrekord im Bereich von 0-400-0 km/h, diesmal mit einem Koenigsegg Regera. Zwei Turbolader heizen dem V8-Motor ein. Ein Elektromotor, der auf der Kurbelwelle sitzt und zwei weitere E-Antriebe bringen es zusammen mit dem V8-Motor … Weiterlesen

Koenigsegg Regera KNC – Koenigsegg Naked Carbon

Koenigsegg Automotive präsentiert den ersten Supersportwagen der Welt aus Naked Carbon. Beim Koenigsegg Regera KNC (Koenigsegg Naked Carbon) werden auf die Kohlenstoffoberfläche keine schützenden Lacke oder Beschichtungen aufgebracht. Die dünne Epoxidschicht, die normalerweise ein Autoklav-gehärtetes High-End-Carbonstück bedeckt, entfernt man vorsichtig durch polieren von Hand. 20 Kilogramm leichter als mit Lack Das Ergebnis ist ein auffallender … Weiterlesen

Autos, die es in sich haben – Die alternativen Antriebe von Genf

Okay, 2017 geht es auf dem Genfer Salon sowieso deutlich weniger alternativ und grün zu, als in manch anderen Jahren zuvor. Klar gibt es ein paar Elektroautos und Plug-ins zu bestaunen – die echten Alternativen zu der Armada von Drei- und Vierzylinder-Motoren stehen aber auf ganz anderen Messeständen. Dort zum Beispiel, wo man noch 1.000 … Weiterlesen

Fahrzeuge mit über 1.000 PS – Die Erben des Veyron

Es war schlichtweg ungeheuerlich, was sich da Anfang der Nullerjahre aus den Entwicklungslabors des VW-Konzerns den Weg auf die Straße bahnte: Das 16-Zylinder-Monster Bugatti Veyron stellte mit 1.001 PS alles Bisherige in der Sportwagenwelt in den Schatten. Viel war vom Größenwahn eines Ferdinand Piëch die Rede. Doch aus Größenwahn wurde im Laufe der Zeit fast … Weiterlesen