Fazit: Fahrbericht Honda CR-V Vorteile & Nachteile – Fazit: Seite 3 des Honda CR-V 2.2 I-DTEC 4WD Automatik Fahrbericht: Vor allem in der aktuellen Fülle der SUV-Modelle bietet der CR-V etwas, was andere SUV in dieser Form nicht so deutlich anbieten: Keine falschen Versprechen für Abenteuer abseits der Straße. Der CR-V ist ganz klar ein Asphaltband-Held, … Weiterlesen
[=“ “ ]Update: Die Bundesregierung hat nun die Förderung der E-Mobilität beschlossen. Wir aktualisieren daher noch einmal die E-Auto Artikel, Tests und Fahrberichte. Dieser Original-Artikel stammt vom 25. Juni 2013 Heiligenschein: Irgendwann während des Testzeitraums hatte ich einmal getwittert: „Prius Plugin fahren, wird immer begleitet von einem Gefühl, ähnlich dem, wenn man gerade die Welt … Weiterlesen
Mal was ganz anderes. Der Honda Jazz ist definitiv nicht als Sportwagen bekannt und seine Käufer schätzen an ihm ganz andere Talente, als die eines sportlichen Kleinwagen. Der Honda Jazz ist ein Raumwunder – denn er ist innen deutlich größer als außen. Der Jazz Honda bietet den durchdachten und vor allem durchweg praktischen Jazz in verschiedenen … Weiterlesen
Vom Spaß am sparen Man unterstellt gerne, dass es eine zweite Generation viel leichter hat als die erste Generation, zum Beispiel wenn es um die Unternehmensgründung geht. Der Opa hat das Unternehmen gegründet, der Vater hat es groß gemacht und der Sohn wird es an der Börse verzocken – so oder ähnlich lassen sich die … Weiterlesen
„Kurz gefahren“ – Die Kategorie für Neu-Vorstellung und Fahrberichte in Kürze und Würze! HONDA CR-V Der elegante Praktiker aus Fernost. [one_half last=“no“] Gefahrenes Modell: Honda CR-V 2.2 i-DTEC 6-Gang Getriebe Manuell Executive Variante [/one_half] [one_half last=“yes“] Die Basics: Grundpreis Basis: 22.990 €uro Grundpreis Testmodell: 28.975 €uro Verkaufsstart: 3. November 2012 Antriebsversionen: Front und Allrad [/one_half] Mit … Weiterlesen
Furchtbar farblos. Japanische Autos mögen perfekt in der Technik sein, aber am Ende sind sie doch immer irgendwie „farblos“ und „langweilig“ – beinah blutleer und emotionslos. Ja – so habe ich auch mal gedacht und ja, ich kenne noch viele Autofahrer die immer noch so denken. Aber – vermutlich ist keiner von denen bisher diesen … Weiterlesen
Nomade aus Japan. Automobil-Hersteller geben ihren Autos bevorzugt Namen, die eine gewisse Assoziation hervorrufen. Bei Volkswagen bekam der erste Offroader den Namen „Touareg“ – damit war dann gleich einmal klar gestellt: Hier kommt ein echter Offroader. Denn das Volk der Tuareg lebt in einer für uns Mittel-Europäer unwirklichen Landschaft aus Wüsten und Geröllwegen und daher … Weiterlesen
Mein erster Koreaner. Auch als jemand der wirklich versucht ausgesprochen subjektiv zu bleiben, weiß ich um die Vorteile von „objektiven“ Sichtweisen. Und trotzdem waren „die Koreaner“ für mich immer eine Nation, die im Bereich der Automobil-Fertigung doch am Ende nur eines fertig bekommen haben: Extrem farblose und geschmacksneutrale Fließband-Autos ohne tiefer gehenden Sinn für Gestaltung … Weiterlesen
Vor 35 Jahren hat ein gewisser Hanns Trapp-Dries die MMC Auto Deutschland GmbH gegründet und damit den Startschuss für Mitsubishi Motors in Deutschland so wie wir es heute kennen gegeben.
Wir schreiben das Jahr 1977 und die Limousine Galant, das Coupé Celeste und der Lancer sind ersten Modelle der Japaner mit den 3 Diamanten im Grill, die den Deutschen Markt erobern wollen. Mit von der Partie: 60 Angestellte und eine Lagerfläche von 7.000m².