Japaner

Nissan präsentiert Smartwatch fürs Auto

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Nissan http://nissan-europe.com hat heute, Montag, mit der „Nismo Watch“ ein Smartwatch-Modell präsentiert, das speziell auf die Nutzung im Sportwagen ausgelegt ist. Es wird Fahrern nicht nur Informationen zur Fahrzeugperformance anzeigen, sondern dank Biosensoren auch Daten wie die Herzrate des Fahrers anzeigen. Die Öffentlichkeit kann ab morgen im Rahmen der Internationalen Automobil-Ausstellung http://www.iaa.de erstmals einen Blick auf diese Smartwatch werfen. … Weiterlesen

Fahrbericht Subaru Outback Diesel

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Man kann die Dinge so tun, wie sie jeder tut, oder man geht einen ganz eigenen Weg. SUBARU geht in vielen Dingen einen gänzlich eigenen Weg und gehört nicht zuletzt deswegen zu einem von zwei Automobil-Herstellern, die Boxermotoren verbauen. Und Allradantrieb. Und wenn man eine hochgelegte Kombi-Karosse mit Allradantrieb, Automatik und Boxermotor kombiniert, dann kommt … Weiterlesen

Fahrbericht Fazit – Infiniti FX30d S Black & White Edition

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Vorteile & Nachteile – Fazit: Seite 2 zum Fahrbericht über den Crossover SUV von Infiniti: [zum Anfang] Fahrspaß bietet er, eine umfassende Ausstattung ebenso. Nur mit dem Platz ist das so eine Sache. Während sich Fahrer und Beifahrer nicht beschweren können, ist der Platz in Reihe zwei schon deutlich übersichtlicher. Mit nur 410 Liter Kofferraumvolumen … Weiterlesen

Technische Daten: Infiniti FX30d

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[one_half last=“no“] [/one_half][one_half last=“yes“] [/one_half] Fahrbericht Seite 1  |  Vorteile & Nachteile | Technische Daten | Galerie Infiniti FX 30d S Premium Erhältlich seit: 2009 – Facelift 2012 Motortyp: 65°, V6 Turbodiesel, Commonrail, VTG, Piezo, Steuerkette, 16:1 Verdichtung, Bohrung: 84mm, Hub: 90mm, 24 Ventile Hubraum in ccm³: 2.993 max. Leistung bei min-1: 175 kW / 238 PS bei 3.750 … Weiterlesen

Toyota auf der IAA 2013

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Den Messeauftritt bei der Internationalen Automobil-Ausstellung IAA 2013 in Frankfurt widmet Toyota ganz der Hybrid-Technologie. Bereits seit 16 Jahren stellt Toyota Hybridfahrzeuge in Serie her und bietet aktuell in weltweit 80 Ländern insgesamt 23 Modelle mit diesem innovativen Antrieb an. Ende Juli belief sich der kumulierte Hybrid-Absatz der Toyota Motor Corporation auf über 5,5 Millionen … Weiterlesen

Toyota GT 86 Technische Daten im Überblick

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Toyota GT 86 Verkaufsstart: 2012 Motortyp: Vierzylinder-Boxermotor, 16 Ventile, Saugrohr- und Direkteinspritzung D-4S, DOHC, Saugmotor Hubraum in ccm³: 1.998 max. Leistung bei min-1: 147 kW / 200  PS bei 7.000 U/min max. Drehmoment bei min-1: 205 Nm bei 6.400 bis 6.600 U/min Elektro-Motor kW – Elektro-Motor Nm – Antriebsart, serienmäßig: Heckantrieb Antriebsart, optional: Getriebeart, serienmäßig: … Weiterlesen

Neu im Test: Suzuki Swift Sport

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Echte Rallye DNA.  Es gibt sie noch, diese kleinen sportlichen Automobile, die uns nicht den ganzen Tag nur eine langweilige Geschichte von Umweltschutz, CO²-Emissionen und ökonomischen Fahren erzählen wollen. Der kleine Suzuki Swift ist so ein Auto. In der Sport-Variante mit 136 PS gebaut, um die Erinnerungen an die frühen „GTI-Zeiten“ aufrecht zu erhalten. What … Weiterlesen

Toyota Prius Plugin – Fazit

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Seite 2 des Toyota Prius Plugin  Fahrbericht: [zum Anfang] Das gute Gefühl Der größte Vorteil des Prius Plugin ist das „gute Gefühl“ das man hat, wenn man damit fährt. Der Gedanke ganz bewusst einen reinen EV-Modus nutzen zu können, lokal ohne Emissionen zu fahren und ansonsten im Alltag und auch auf längeren Strecken mit maximaler … Weiterlesen

Euro NCAP-Bestnote für den neuen Honda CR-V

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Der Honda CR-V zählt zu den sichersten Autos Europas. Das ist das Ergebnis der aktuellen Crashtests von Euro NCAP, der führenden unabhängigen europäischen Organisation zur Beurteilung von Fahrzeugsicherheit. Mit fünf Sternen erhielt der CR-V die Bestnote. Um Endverbrauchern die Orientierung zu erleichtern, fasst das Bewertungsschema die Sicherheit des gesamten Fahrzeugs in einer einzigen Note zusammen. … Weiterlesen

Technische Daten – Honda Jazz Si

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Honda Jazz Si Verkaufsstart: 2008 Motortyp: Vierzylinder-Reihenmotor, 16 Ventile über eine obenliegende Nockenwelle gesteuert (SOHC) Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf, variable Ventilsteuerung i-VTEC Hubraum in ccm³: 1.339 max. Leistung bei min-1: 73 kW / 100  PS – 6.000 U/min max. Drehmoment bei min-1: 127 Nm – 4.800 U/min Elektro-Motor kW – Elektro-Motor Nm – Antriebsart, serienmäßig: Vorderachsantrieb … Weiterlesen