Ein Cabrio muss nicht teuer sein. Das Angebot an gebrauchten Modellen unterhalb von 10.000 Euro ist groß. Fünf Vorschläge. Cabrio-Fahren ist Luxus. Zumindest, wenn man sich einen der selten gewordenen Neuwagen zulegen will. Günstiger und vielfältiger ist das Angebot auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Fünf Open-Air-Stars für kleines Geld. Für die Stadt – Fiat 500C … Weiterlesen
Der Fiat 500 ist der Bestseller im Portfolio des italienischen Herstellers. Er könnte aber Konkurrenz bekommen. Er läuft….und läuft….und läuft…..Nein, das ist keine Reminiszenz an den legendären VW Käfer, sondern gemeint ist der Fiat 500. Seit 2007 verrichtet die aktuelle Generation ihren Dienst, ein Ende ihrer immer noch erfolgreichen Karriere ist bislang nicht abzusehen. Zu … Weiterlesen
Der Punto gehörte zu den Bestsellern im Fiat-Portfolio. Man sollte aber Beliebtheit nicht mit Zuverlässigkeit verwechseln, zumindest wenn es um sein Auftreten bei der TÜV-Hauptuntersuchung geht. Modelle mit langen Laufzeiten gehören bei Fiat in den vergangenen Jahren einfach dazu. Da Geld, um neue Fahrzeuge zu entwickeln fehlte, machte man in Turin aus einer Not eine … Weiterlesen
Kleinstwagen mit einem Listenpreis unter 10.000 Euro sind mittlerweile selten. Abgas- und CO-2-Auflagen machen die Mini-Mobile für Hersteller und Kunden zunehmend unattraktiv. Die beste Überlebenschance heißt E-Mobilität. Lange Jahre bildeten sie die Basis der deutschen Auto-Mobilität: die Kleinstwagen. Zuletzt sind Angebot und Nachfrage in dieser Klasse kräftig geschrumpft. Die einst üppige Auswahl beschränkt sich … Weiterlesen
Neue Ausstattungslinien, alte Modelle: Fiat hat seine Dauerläufer 500, 500X und 500L angepasst. Fiat hat die 500er-Familie fürs Modelljahr 2021 aufgefrischt und führt neue Ausstattungslinien ein. Das Einstiegsniveau des Fiat 500 und 500 X heißt „Cult“ und wartet unter anderem mit Klimaanlage, blauen Sitzen, elektrisch verstellbaren Außenspiegeln und einem Audiosystem auf. Optional steht etwa die … Weiterlesen
Von groß bis klein: 2020 wurden die unterschiedlichsten Fahrzeugtypen in den Ruhestand verabschiedet. Und es traf nicht nur konventionell angetriebene. Das Auto-Jahr 2020 war spannend. Die Auswirkungen der Corona-Pandemie sorgten für Schwierigkeiten und ließen so manche Markteinführung verspätet erfolgen. Für das Aus vieler Modelle in diesem Jahr ist das Virus aber nicht verantwortlich. Der Verkauf … Weiterlesen
Beliebt und bezahlbar – wenn der Name Fiat fällt, sind diese beide Begriffe nicht weit. Die weltbekannte Automarke aus Turin hat schon einige Höhen und Tiefen hinter sich, hat unvergessliche Klassiker gebaut und will jetzt mit zwei besonders beliebten Modellen wieder durchstarten. 2020 kamen der „Tipo“ und der „Panda“ mit einer Auffrischung zurück und sie … Weiterlesen
Fiat beginnt, seine Modellpalette zu erneuern und zu elektrifizieren. Ob die Italiener allerdings an ihrer Strategie festhalten können, ist fraglich. Der neue Fusionspartner PSA hat wenig übrig für Eigensinn. Gäbe es Fiat ohne Chrysler noch? Branchen-Experten wie Peter Fintl vom Technologie-Beratungsunternehmen Altran beantworten diese Frage skeptisch. „Nur die guten Absätze, die FCA mit den margenstarken … Weiterlesen
Fiat hat sich für sein Kompaktmodell, den Tipo, eine kleine Auffrischung einfallen lassen. Dies ist aber noch nicht alles, denn der neue Tipo steht 2021 auch als „Cross“ Modell mit einer neuen Karosserievariante zur Auswahl. Die Fans haben die Wahl zwischen dem Neuen und den bekannten Modellen Limousine, Kombi und Fünftürer. Was macht den „Cross“ … Weiterlesen
Fiat frischt sein Kompaktmodell Tipo auf. Als „Cross“ steht zudem eine neue Karosserievariante zur Wahl. Fiat stellt den Karosserievarianten Limousine, Fünftürer und Kombi des Tipo eine weitere Version zur Seite: den Tipo Cross. Dieser fällt unter anderem durch einen neu gestalteten Kühlergrill, eine aufgrund von größeren Rädern und einer geänderten Radaufhängung um vier Zentimeter höher … Weiterlesen