Fiat hat sich für sein Kompaktmodell, den Tipo, eine kleine Auffrischung einfallen lassen. Dies ist aber noch nicht alles, denn der neue Tipo steht 2021 auch als „Cross“ Modell mit einer neuen Karosserievariante zur Auswahl. Die Fans haben die Wahl zwischen dem Neuen und den bekannten Modellen Limousine, Kombi und Fünftürer. Was macht den „Cross“ … Weiterlesen
Knapp zehn Jahre hat es gedauert, bis der italienische Autobauer aus Turin die große Bühne des C-Segments neu betreten hat. Ende 2015 war Marktstart für die viertürige Stufenheck Variante des kompakten Tipo. Mehr als 35.000 Einheiten setzte Fiat bereits im Vermarktungsgebiet Europa, Mittlerer Osten und Asien ab. Mit der von uns getesteten Fünf-Türer Variante wollen … Weiterlesen
Den Namen (Tipo) kennen wir und die Strategie, den Markt von der sensiblen Preisseite her aufzurollen, kennen wir auch. Doch dieses Mal könnten die Dinge anders liegen, auch wenn die ersten FIAT-Händler bereits der lange konditionierten Taktik des „Wir sind die Rabattkönige“ unterliegen und bereits vor offiziellem Marktstart mit echten „Billig-Attitüden auffallen“. Dem Hersteller dürfte das nicht gefallen, … Weiterlesen
Mit einem Basispreis von 13.990 Euro will der Fiat Tipo zum Spar-Tipp in der Kompaktklasse werden. Die Serienausstattung der Stufenhecklimousine ist ordentlich, umfasst unter anderem Klimaanlage, Servolenkung und Audiosystem. Den Antrieb leistet in der günstigsten Version ein 1,4-Liter-Benziner mit 70 kW/95 PS. Wer den 88 kW/120 PS starken 1,3-Liter-Diesel wählt, zahlt mindestens 15.990 Euro. Komplettiert … Weiterlesen