Der neue Stellantis-Konzern plant die Elektrifizierung seiner Flotte. Wirklich begeistert von der Technik zeigte sich Konzernchef Carlos Tavares aber nicht. Mehr Elektro, mögliche neue Modelle für darbende Marken und keine Werksschließungen: Zum Start des Mega-Autobauers Stellantis hat Konzernchef Carlos Tavares seine Pläne für das franko-italo-amerikanische Markenkonglomerat skizziert. Wichtiger Baustein ist die Elektromobilität. Die … Weiterlesen
Bislang war der Nissan Leaf das Aushängeschild der Japaner, wenn es um E-Mobilität ging. Doch die Wachablösung steht bereit. Sie ist schicker, größer und moderner. Teurer wird sie wohl auch. AutoNissan setzt auf Elektromobilität und stellt den neuen Crossover Ariya vor. Das batterieelektrische SUV kommt voraussichtlich 2021 in Europa auf den Markt und kann je nach Batteriegröße … Weiterlesen
Über die richtige Akkugröße von E-Autos wird viel debattiert. Im Fall des MX-30 glaubt Mazda, ein vernünftiges Maß der Mitte gefunden zu haben. Höher, schneller, weiter – geschlagen durch klüger und schöner? Früher galt bei konventionell getriebenen Autos der Tank als vernachlässigbare Größe, bei E-Autos hingegen ist die Dimension der Batterie der wichtigste Wert überhaupt. … Weiterlesen
VW macht den nächsten großen Schritt ins Elektro-Zeitalter und bringt endlich den ID.3 an den Start. Umsteigern macht er der erste Großserien-Stromer aus Wolfsburg in jeder Hinsicht leicht. Aber so vertraut er wirkt und fährt, ist doch vieles neu – und nicht alles gut. Fahrbericht: VW ID.3 Er ist mit Abstand das wichtigste Auto des … Weiterlesen
Seit sechs Jahren entwickeln und bauen Daimler und Renault die Modelle Smart und Twingo gemeinsam, doch während der Smart mit Elektroantrieb schon 2017 auf den Markt kam, hat sich Renault für den Twingo Z.E. deutlich mehr Zeit gelassen: Im März hat der Elektro-Twingo beim Genfer Salon Weltpremiere, bei den Händlern wird er erst zum Jahreswechsel … Weiterlesen
Volvos erstes E-Auto ist kein Schnäppchen: Zum Start kostet der XC40 Recharge mehr als sein größerer Konzernbruder von Polestar. Zu Preisen ab 62.000 Euro ist ab sofort das erste Elektroauto von Volvo zu haben. Das Kompakt-SUV XC40 Recharge wird von zwei E-Motoren mit zusammen 300 kW/408 PS angetrieben und soll dank einer 78 Kilowattstunden großen … Weiterlesen
VW bringt Ende des Jahres ein Elektro-SUV auf den Markt. Nun zeigen die Wolfsburger, wie es aussieht. Und sagen, wie es heißt. Mit dem Kompakt-SUV ID.4 erweitert VW noch dieses Jahr seine neue Elektroauto-Familie. Wie die kurz vor Marktstart stehende Steilhecklimousine ID.3 basiert der Neue auf dem modularen Elektrobaukasten, der unterschiedliche Antriebs- und Batterievarianten zulässt. … Weiterlesen
BMW elektrifiziert seine Mittelklasse: Wie die kommende Strom-Limousine aussehen könnte, zeigen die Münchner nun mit einer Studie. BMW Concept i4 Rund ein Jahr vor dem Start gibt BMW nun in Form einer Studie den Ausblick auf seinen Tesla-3-Konkurrenten. Das Concept i4 zeigt sowohl Design- als auch Technikelemente der für 2021 angekündigten viertürigen Elektro-Limousine. Ein wichtiges … Weiterlesen
Design und Digitalisierung, das sind die Stellschrauben, mit denen Honda Kunden für sein erstes rein elektrisches Automobil, den Honda e, gewinnen will. Die Konzeption ist dabei so klar und puristisch wie das Design des Kleinwagens, der mit 3,85 Metern deutlich (10 Zentimeter) kürzer als der Jazz ausfällt, mit einem Startpreis von 33.850 Euro aber ein … Weiterlesen
Vor rund zwei Jahren sorgte eine schwedische Studie zur CO2-Bilanz von E-Autos für Aufregung unter Fans und Kritikern der Elektromobilität. Eine Aktualisierung der Daten gibt nun offenbar den Fans Recht. Die Klimabilanz von Elektroautobatterien hat sich stark verbessert. Nach aktuellen Berechnungen des schwedischen Umweltinstituts IVL fallen in der Akku-Produktion zurzeit zwischen 61 und 106 Kilogramm … Weiterlesen