New Mobility: Meilensteine der E-Mobilität

Noch vor knapp einem Jahrzehnt schien das E-Auto in Europa dauerhaft zum Nischendasein verdammt. Doch dann kam alles anders.   Die E-Mobilität ist auf dem Weg zur dominierenden Antriebsform bei Pkw. Langfristig wohl sogar zur einzigen. Wie konnte das so schnell passieren? Fünf Ereignisse haben dabei eine entscheidende Rolle gespielt.   2003 – Tesla wird … Weiterlesen

Hoher staatlicher Zuschuss für E-Autos

Derzeit sind E-Autos noch teurer als herkömmliche Modelle. Der staatliche Zuschuss für E-Autos gleicht dies aus. Die E-Mobilität auf deutschen Straßen hat im vergangenen Jahr stark Fahrt aufgenommen. Neben dem größeren Angebot an E-Modellen beflügelt die sogenannte Innovationsprämie die Nachfrage. Basieren auf dem „Umweltbonus“ hatte am 8. Juli 2020 die Bundesregierung beschlossen, den staatlichen Zuschuss … Weiterlesen

Mercedes EQXX – erstes Foto

Mercedes hat endgültig Kurs in Richtung E-Mobilität genommen. Das Leuchtturmprojekt EQXX soll den Weg in diese Zukunft weisen. Über seine Social-Media-Kanäle hat Mercedes ein erstes Bild seiner elektrischen Experimental- Limousine EQXX veröffentlicht. Erklärtes Ziel des für 2022 angekündigten Leuchtturmprojekts ist eine Reichweite unter realen Bedingungen von mehr als 1.000 Kilometer sowie ein Verbrauch von weniger … Weiterlesen

Vollgas Richtung E-Mobilität

Noch sind Elektroautos bei VW eine Randerscheinung. Doch VW-Chef Herbert Diess hat den Konzern und seine Marken darauf eingeschworen, stärker als bisher auf E-Mobilität zu setzen. Der kürzlich für weitere fünf Jahre im Amt bestätigte VW-Chef Herbert Diess hat heute im Rahmen der VW-Hauptversammlung die neue Zukunftsstrategie „New Auto“ vorgestellt. Sie richtet für den Konzern … Weiterlesen

Mercedes-Strategie „Electric only“

Im Sommer 2020 nannte Mercedes seine Transformationspläne zu CO2-neutraler Mobilität noch „Electric first“. Jetzt folgt das Update „Electric only“ Mercedes hat im Rahmen einer Hauptversammlung heute ein Update seiner Transformationsstrategie in Richtung E-Mobilität vorgestellt und nebenbei noch einige weitere Details zum Langstrecken-Stromer EQXX verraten.  Der EQXX, den Mercedes 2022 offiziell vorstellen will, soll unter realen … Weiterlesen

Umfrage: Hohe Kaufbereitschaft für E-Autos

Geht es nach Plänen der EU, kommt 2035 das Verbrenner-Verbot. Ein Großteil der europäischen Konsumenten signalisiert bereits jetzt die Bereitschaft, auf Alternativen umzusteigen. Politik wie Autohersteller haben längst die Weichen Richtung E-Mobilität gestellt. Da trifft es sich gut, dass der Systemwandel auch auf eine klare Kaufbereitschaft bei einem Großteil der Kunden in Europa zu treffen … Weiterlesen

2035 soll Schluss sein

Die EU hat ein Ausstiegsdatum aus dem Verbrennungsmotor festgelegt. Der Zeitplan ist im Vergleich mit den Ankündigungen der Hersteller nicht allzu ambitioniert, könnte den Wandel zur E-Mobilität aber trotzdem stark beschleunigen.   Die EU plant ab 2035 ein Verbot des Verbrennungsmotors. Dann sollen auf dem Gebiet der 27 Mitgliedsstaaten keine CO2-emittierenden Neuwagen mit Diesel-, Benzin– … Weiterlesen

Elektro-Pläne der Sportwagenhersteller

Noch vor wenigen Jahren haben die klassischen Sportwagenhersteller E-Mobilität als zu teuer, zu schwer oder generell unsinnig abgetan. Doch mittlerweile befinden sich die E-Boliden auf dem Vormarsch. Als das moderne Elektroauto laufen lernte, war ein Sportwagen Pate: Basis für den Ur-Tesla, einem Roadster, war die Lotus Elise, die dank des neuartigen E-Antriebs der amerikanischen Tüftler … Weiterlesen

Zehn Minuten bis zur nächsten Starkstrom-Steckdose

Mit einem massiven Ausbau des Schnelllade-Netzes will der Bund die E-Mobilität alltagstauglich machen. Nun stehen die Rahmenbedingungen fest. Schneller Strom für alle E-Auto-Fahrer: Der Verkehrsausschuss im Bundestag hat den Weg für die europaweite Ausschreibung von 1.000 DC-Ladeparks frei gemacht. Das Netz soll bis 2023 so dicht werden, dass der nächste Schnelllader von jedem Ort in … Weiterlesen

Wo es den Fahrstrom gibt

Handynutzer sind nicht immer direkter Kunde eines Mobilfunk-Netzbetreibers. Ähnlich sieht es beim Fahrstrom für das E-Auto aus.   Seinen Fahrstrom kann man direkt über den Ladepunktbetreiber kaufen. Muss man aber nicht. In der Regel schaltet sich ein sogenannter E-Mobilitäts-Provider dazwischen. Der kann Extra-Kosten verursachen, macht den Alltag aber leichter.   Der Provider, meist als EMP … Weiterlesen