Toyotas erstes E-Auto kommt spät, will das aber mit großzügiger Garantie und üppiger Reichweite ausgleichen. Hybridpionier Toyota gibt seine Zurückhaltung beim E-Auto auf. Mitte 2022 bringen die Japaner mit dem Kompakt-SUV Toyota bZ4X ihr erstes rein batteriebetriebenes Modell auf den Markt. Keine großen optischen Veränderungen Der Debüt-Stromer der Marke, von dem es auch eine Variante … Weiterlesen
BMW springt in die Zukunft. Mit dem neuen Technologie-Flaggschiff iX xdrive zeigen die Münchner, wie sie Mobilität von Morgen definieren. Die Bayerischen Motoren Werke stehen unter Strom. Wenn ein Autohersteller die Freude am Fahren in der DNA trägt, eingebrannt wie ein sichtbares Muttermal, das man nicht mal eben so rausschneiden kann, dann muss die Transformation … Weiterlesen
Es schien fast so als wären E-Autos mit Range Extender eine aussterbende Art. Doch die Technik kommt zurück auf die Straße – vielseitiger und innovativer als je zuvor. Elektroautos mit Verbrennungsmotor als Reichweitenpuffer kamen Anfang der Zehnerjahre in Mode. Sie wiesen einen Weg aus dem Dilemma, der sich aus den damals sehr teuren Akkus ergab: … Weiterlesen
Mit Kraftstoff-Einspritzdüsen, Steuerketten und Getriebe-Zahnrädern lässt sich künftig wohl nur noch schwer Geld verdienen. Die Zulieferer stellen daher ihr Portfolio um, wie sich auf der IAA beobachten lässt. Die Transformation der Autoindustrie stellt nicht nur die Hersteller vor Herausforderungen. Auch die Zulieferer müssen ihre Produkte und Dienstleistungen an neue Anforderungen anpassen. Auf der IAA Mobility … Weiterlesen
Viele E-Autofahrer haben ein Notladekabel und ein Mode-3-Kabel im Kofferraum. Bosch packt nun beide Funktionen zusammen. Mit einem neuen Ladekabel von Bosch können E-Autos an Schuko-Steckern und normalen Ladesäulen sorgen. Das „Flexible Smart Charging Cable“ dient dank eines austauschbaren Adapters wahlweise als Typ-2-Kabel für Wallboxen und öffentliche Ladepunkte sowie für die Haushalts-Steckdose. Dabei kommt … Weiterlesen
Schlank, muskulös, sportlich: Die neue Elektro-Limousine Kia EV6 würde auch dann für Aufsehen sorgen, wenn sie über einen konventionellen Antrieb verfügen würde. Doch sie bietet weit mehr als eine ungewöhnliche Form: Darunter steckt die völlig neuentwickelte E-GMP-Plattform, die für Heck- oder Allradantrieb ausgelegt ist und den Designern mit ihrem flachen Boden und kurzen Überhängen ungewöhnlich … Weiterlesen
Der elektrischen Ford Transit will ein Multitalent sein. Er ist in vielen Varianten erhältlich und weit kommt man mit ihm auch. Anfang 2022 kommt der batterieelektrische Ford Transit auf den Markt. Der E-Transit verfügt über einen 198 kW/269 PS starken E-Motor mit 430 Nm und kann in verschiedenen Auf- und Ausbauvarianten sowie Radständen und Dachhöhen … Weiterlesen
Leichtere Autos brauchen weniger Energie – das gilt auch für elektrisch betriebene. Ein Forschungsprojekt will nun Gewichtsvorteile speziell am Batteriekasten heben. Um Elektroautos der Zukunft leichter zu machen, forscht das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) derzeit im Projekt CosiMo (Composites for Sustainable Mobility) an neuen Leichtbaulösungen für Batteriegehäuse. Mit faserverstärkten Kunststoffen (FVK) könnten … Weiterlesen
Noch vor knapp einem Jahrzehnt schien das E-Auto in Europa dauerhaft zum Nischendasein verdammt. Doch dann kam alles anders. Die E-Mobilität ist auf dem Weg zur dominierenden Antriebsform bei Pkw. Langfristig wohl sogar zur einzigen. Wie konnte das so schnell passieren? Fünf Ereignisse haben dabei eine entscheidende Rolle gespielt. 2003 – Tesla wird … Weiterlesen
Rücksichtsvolles Verhalten ist nicht nur beim Autofahren angebracht. Auch beim E-Auto-Laden macht es das Leben leichter. Parkplätze sind ein knappes Gut und heiß umkämpft. Das gilt noch stärker an öffentlichen E-Auto-Ladesäulen. Ein bisschen Ladesäulen-Knigge kann helfen, Konflikte und schlechte Laune zu vermeiden. Fünf Verhaltensvorschläge. Ladesäulen-Knigge 1: Keine Blockade Sind Ladeplätze knapp, sollte man … Weiterlesen