E-Auto

Visionär oder nicht – erste Fahrt im Mercedes EQXX Vision

Was Mercedes mit dem Vision EQXX leistet, ist bahnbrechend. Im Konzern überlegen die Ingenieure schon, die Erkenntnisse aus der Studie…

Reichweite ist nicht alles

Audi setzt bei seinen Elektroautos bewusst nicht auf höchste Energiedichte und maximale Reichweite. Viel wichtiger für den Kunden ist im…

Solarauto Lightyear 0

In den letzten Jahren haben E-Auto-Start-ups viel versprochen, doch selten Konkretes geliefert. Beim Solarauto-Projekt Lightyear scheint man hingegen nun Nägel…

Ssangyong Korando E-Motion

Das Angebot an E-Autos auf dem deutschen Markt wird langsam unübersichtlich. Doch gerade Fans von gutem Preis-Leistungs-Verhältnis sollten Ssangyongs erstes…

Subaru Solterra ab 57.490 Euro

Sorgenfrei stromern mit dem Subaru Solterra: Das vollelektrische SUV-Modell fährt mit einer umfassenden Acht-Jahres-Garantie bis 160.000 Kilometer vor. Der serienmäßige…

Honda beschleunigt Elektrifizierung

Wie andere japanische Hersteller, hat auch Honda beim E-Auto ein wenig den Anschluss verloren. Nun will der Konzern aufholen. Bei…

Kostenvergleich: E-Auto vs. Verbrenner

Lange galt der Diesel als gute Möglichkeit, Geld zu sparen. Doch in einem aktuellen Kostenvergleich von Greenpeace macht das E-Auto…

5 E-Autos für den Urlaub

Geringe Reichweite, langsames Ladetempo: Viele E-Autos sind für lange Strecken nicht geeignet. Doch es gibt auch Gegenbeispiele.  E-Autos sind nicht…

Erstes E-Auto: Maserati Grecale

Ohne Stromer und SUV kommt auch die Nobelabteilung der Autowelt nicht mehr aus. Das hat man auch bei Maserati erkannt…

Die spannungsvollen Aussichten der Hersteller

Nachdem das E-Auto gefühlt ewig vor sich hin dümpelte, soll es nun ganz schnell gehen. Spätestens bis Ende des Jahrzehnts…