Ein innovatives Design mit einer revolutionären Antriebsart – das sind die Attribute, die auf den BMW i8 zutreffen. Kein anderes Fahrzeug hat die Sportwagenwelt so sehr aus ihren festgefahrenen Spuren gehoben, wie der flache Münchner. Daran möchte der Traditiontuner AC Schnitzer nichts ändern, sondern den i8 etwas verbessern. Zudem fassen die Aachener das Design an und veredeln es mit ihren typischen Stilelementen. Geblieben sind aber der Verbrauch und Co2-Ausstoß eines Kleinwagens.
aachen
AC Schnitzer ACL2 – Der BMW 2er wird zum Hulk
Wenn man ihn ärgert, dann wird er riesig, böse und ungestüm, sogar richtig unangenehm: Die Rede ist vom Hulk. Doch nicht nur das Film- und Fernsehmonster ist richtig ausufernd, sondern auch der AC Schnitzer ACL2. Die Ausgangsbasis bildet der BMW 235i, der den Aachenern aber anscheinend etwas zu fad daherkam. 320 PS können in einem Kompakten aber auch wirklich langweilig sein… Gut, dafür hat BMW den M2 im Köcher, aber auch darüber scheinen die Ideengeber für den ACL2 zur müde zu Gähnen, wie es scheint. Also verpflanzten sie das Aggregat des aktuelle BMW M4 in das Kompakt-Coupé und schraubten zudem an der Leistung. Ausbeute: 570 PS. Heck angetrieben. Böse!
Ford – Automobilentwicklung mit Herzblut
Nicht am Hauptsitz in Köln, sondern in Aachen und eng umschlungen von der RWTH Aachen sitzt das einzige Ford-Forschungszentrum außerhalb der USA. Mit mehr als 250 Technikern, Ingenieuren und Spezialisten aus allen Entwicklungsbereichen ist der Standort in Aachen einer der wichtigsten im gesamten FORD-Konzern. Was in Aachen erforscht wird, findet leicht den Zugang zur Fahrzeug-Entwicklung … Weiterlesen
Ford – Stau-Assistent
Der Stau, der natürliche Feind des Autofahrers. Und dennoch – wir Autofahrer scheinen den Stau irgendwie zu lieben, denn anders kann ich mir nicht erklären, dass wir uns immer wieder und so oft, zu diesem spontanen Automobil-stand-behind-Me Flashmob treffen. (Ich z.Bsp. in den letzten 3 Tagen hintereinander, jeweils in völlig unterschiedlichen Regionen Deutschlands – aber … Weiterlesen
Ford – Tante Ruth mit dem sensiblen Finger
Ich bin ja wirklich ein sensibler Mensch – das merke ich immer dann, wenn ich in ein neues Auto einsteige und zuerst einmal meine Finger bei geschlossenen Augen über die Oberflächen im Innenraum gleiten lassen muss. Wenn ich hier nicht zufrieden bin, dann ist der „Ofen schon aus“ – der „Drops gelutscht“ oder wie auch … Weiterlesen