Volvo XC60 T8 Facelift im Fahrbericht – Zeitlos. Stark. Leise.

Volvo XC60 T8 Facelift im Fahrbericht – Zeitlos. Stark. Leise.

Warum der „alte Schwede“ noch lange nicht aufs Altenteil gehört Manche Autos altern wie Milch – andere wie ein guter…

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Der Absturz der deutschen Autopremium-Giganten
Wie BMW, Mercedes und Porsche in den perfekten Sturm gerieten Die Zahlen lesen sich wie ein Horrorfilm für deutsche Automobilvorstände:…
Audi 1991 vs. Audi heute – ein persönlicher Blick zurück nach vorn
Die IAA 1991 war meine erste große Automesse. Ich war jung, hungrig und komplett überwältigt. Nicht wegen der Menschenmengen oder…
Test: CUPRA Terramar 1.5 eTSI (150 PS)
Ein CUPRA, der keiner ist – und genau deshalb spannend Der neue CUPRA Terramar kommt als sportlich gezeichneter SUV mit…
Der nächste Rückzug vom Wasserstoff – warum BMW jetzt (fast) allein dasteht
Noch vor wenigen Jahren galt Wasserstoff als einer der Hoffnungsträger der Mobilitätswende – emissionsfrei, reichweitenstark, schnell betankbar. Doch diese Hoffnung…
Antrieb im Wandel – Was die Halbjahreszahlen 2025 wirklich verraten
Zahlen, die bewegen – oder beunruhigen? Das erste Halbjahr 2025 brachte einen tiefgreifenden Einschnitt in die deutsche Pkw-Landschaft: 56,6 % aller…
Der Automarkt in China – eine kurze Analyse
China ist kein Markt – China ist das Wildwest-Labor der globalen Automobilindustrie. Hier wird mit Preisen jongliert, Technik in Echtzeit…
Neue ICCT-Studie: E-Autos in der EU über 73 % klimafreundlicher als Benziner
Eine umfassende Lebenszyklusanalyse des International Council on Clean Transportation (ICCT) bestätigt den massiven Klimavorteil von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs) gegenüber Verbrennern…
Volvo XC60 T8 Facelift im Fahrbericht – Zeitlos. Stark. Leise.
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Fahrbericht: Dacia Jogger TCe 100 ECO-G Comfort (2025)
Kein BEV? Dann halt LPG! Autor: Bjoern Habegger („Habby“) | autohub.de Dacia Jogger mit Autogas: Cleverer Kompromiss oder Sicherheitsrisiko? Die…
Audi Q6 e-tron quattro (2025) im Autohub-Check: Edel, elektrisch – und elitär im Preis
Audi Q6 e-tron quattro (2025) im Autohub-Check: Edel, elektrisch – und elitär im Preis Mit dem Audi Q6 e-tron quattro…

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Fahrbericht: Range Rover Evoque – Noch mehr Lifestyle im Gelände

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6,2 Liter Hubraum, 453 PS, 290 Spitze für 50.000 Euro. Noch Fragen? Ja, durchaus. Ein sportliches Coupé mit hubraumstarkem 8-Zylinder-Motor…

Aston Martin Vantage AMR – Knusperleicht und hangeschaltet

Zu den höheren Weihen rennsportlicher Fahrweise gehört die Spitze-Hacke-Technik. Im neuen Vantage AMR kann man diese auch als Ungeübter anwenden.…

Hyundai Ioniq Hybrid und Ioniq Plug-in-Hybrid – Mehr Ausstattung und höhere Preise

Drei Jahre nach Marktstart hat Hyundai sein Hybridmodell Ioniq aufgefrischt. Kunden erhalten mehr Ausstattung, müssen aber auch mehr bezahlen. Hyundai…

Ford Transit – Sparsamer und leichter

Weniger Verbrauch, dafür mehr Zuladung: Der aufgefrischte Ford Transit will mit größerem Kundennutzen punkten. Ford bringt im Sommer die überarbeiten…

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