Volvo XC60 T8 Facelift im Fahrbericht – Zeitlos. Stark. Leise.

Volvo XC60 T8 Facelift im Fahrbericht – Zeitlos. Stark. Leise.

Warum der „alte Schwede“ noch lange nicht aufs Altenteil gehört Manche Autos altern wie Milch – andere wie ein guter…

Einfach mal lesen!

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Der Absturz der deutschen Autopremium-Giganten
Wie BMW, Mercedes und Porsche in den perfekten Sturm gerieten Die Zahlen lesen sich wie ein Horrorfilm für deutsche Automobilvorstände:…
Audi 1991 vs. Audi heute – ein persönlicher Blick zurück nach vorn
Die IAA 1991 war meine erste große Automesse. Ich war jung, hungrig und komplett überwältigt. Nicht wegen der Menschenmengen oder…
Test: CUPRA Terramar 1.5 eTSI (150 PS)
Ein CUPRA, der keiner ist – und genau deshalb spannend Der neue CUPRA Terramar kommt als sportlich gezeichneter SUV mit…
Der nächste Rückzug vom Wasserstoff – warum BMW jetzt (fast) allein dasteht
Noch vor wenigen Jahren galt Wasserstoff als einer der Hoffnungsträger der Mobilitätswende – emissionsfrei, reichweitenstark, schnell betankbar. Doch diese Hoffnung…
Antrieb im Wandel – Was die Halbjahreszahlen 2025 wirklich verraten
Zahlen, die bewegen – oder beunruhigen? Das erste Halbjahr 2025 brachte einen tiefgreifenden Einschnitt in die deutsche Pkw-Landschaft: 56,6 % aller…
Der Automarkt in China – eine kurze Analyse
China ist kein Markt – China ist das Wildwest-Labor der globalen Automobilindustrie. Hier wird mit Preisen jongliert, Technik in Echtzeit…
Neue ICCT-Studie: E-Autos in der EU über 73 % klimafreundlicher als Benziner
Eine umfassende Lebenszyklusanalyse des International Council on Clean Transportation (ICCT) bestätigt den massiven Klimavorteil von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs) gegenüber Verbrennern…
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Fahrbericht: Dacia Jogger TCe 100 ECO-G Comfort (2025)
Kein BEV? Dann halt LPG! Autor: Bjoern Habegger („Habby“) | autohub.de Dacia Jogger mit Autogas: Cleverer Kompromiss oder Sicherheitsrisiko? Die…
Audi Q6 e-tron quattro (2025) im Autohub-Check: Edel, elektrisch – und elitär im Preis
Audi Q6 e-tron quattro (2025) im Autohub-Check: Edel, elektrisch – und elitär im Preis Mit dem Audi Q6 e-tron quattro…

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Ein 911 GT3 muss einen feststehenden Riesenflügel haben? Von wegen. Ganz ohne Frittentheke macht das Spaßmobil das, was ein Spaßmobil…

Elektroauto-Prognose für Europa

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Ratgeber: Auto-Urlaub im Ausland

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Mein letzter echter Fahrbericht ist viele Tage her. Zu gleich sind alle Autos geworden, die Unterschiede dank perfekter Plattform-Techniken kaum…

5x Autos nutzen, ohne zu besitzen

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Der Stellantis-Konzern soll zu großen Teilen elektrifiziert werden. Nun hat die Opel– und Fiat-Mutter konkretere Pläne genannt.   Der Stellantis-Konzern…

ADAC warnt vor falschen Abschlepphelfern

Autopannen im Ausland sind ein Ärgernis. Richtig schlimm wird es, wenn man dabei noch Opfer von Betrügern wird.   Wie…

Der Alfa Stelvio: Sportler ohne Schrullen

Auch Alfa kann sich dem SUV-Trend nicht verschließen. Die Italiener bleiben sich beim Stelvio aber treu.   Der nicht nachlassende…

Am Ende am stärksten

Mit fast 10jähriger Produktionszeit ist Lamborghinis Aventador ein Methusalem des Autobaus. Doch als hochbetagtes Auslaufmodell präsentiert sich die Flunder fitter…

Der Service soll es richten

Genesis ist zurück. Nein, nicht die Band, sondern das Auto. Denn rund zehn Jahre, nachdem Hyundai unter diesem Namen mal…

Drei Varianten mit Wasserstoff-Technik

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Gebrauchtwagen-Check: Nissan X-Trail (T32)

Mehr weichgespültes SUV als robuster Offroader: Der Nissan X-Trail der dritten Generation vollzog einen Imagewandel. Ob er sich auch beim…

New Mobility: 800 Volt

Auf Langstrecken sind E-Autos konventionellen Pkw unterlegen. Nicht nur wegen ihrer begrenzten Reichweite, sondern auch wegen längerer Tankstopps. Doch das…

Lotus Emira

Die Kernkompetenz von Lotus war lange Zeit extremer Leichtbau. Doch bei den Briten sind mittlerweile neue Zeiten angebrochen. Als Nachfolger…

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