Mehr Ausstattung und höhere Preise Toyota peppt den C-HR mit einer neuem Antriebsoption und einigen Extras auf. Zugleich allerdings zieht der Einstiegspreis kräftig an. Zum Modelljahr 2020 hat Toyota sein Kompakt-SUV C-HR in Details überarbeitet und zudem einen zweiten Hybridantrieb ins Programm genommen. Jetzt gab der japanische Hersteller die Preise für den deutschen Markt … Weiterlesen
Toyota frischt den unkonventionellen C-HR auf und spendiert dem kleinen Crossover einen zweiten Hybrid-Antrieb. Der geht deutlich flotter ans Werk. Seit drei Jahren schon flitzt der Toyota C-HR über unsere Straßen, doch so richtig auf dem Schirm haben viele den 4,36 Meter langen Crossover noch immer nicht. Das ist doppelt erstaunlich: Zum einen, weil das … Weiterlesen
Surfbretter und SUVs teilen sich nicht nur den Anfangsbuchstaben, sondern auch etwas, das ihnen bei ihren dynamischen Aktivitäten Stabilität verschafft. Was dem einen seine Fin ist, ist dem anderen der Spoiler. Glänzend schwarz lackiert, soll er dafür sorgen, dass das frisch überarbeitete Toyota SUV-Coupé C-HR (steht für Coupé High-Rider, also ein hochbeiniges Coupé) mit dem … Weiterlesen
Camry? War das nicht so ein großer Toyota, der längst nicht mehr angeboten wird? Fast richtig. Die große Limousine ist nach 15-jähriger Abstinenz zurück. Mit sparsamem Hybridantrieb, viel Platz und recht attraktiven Preisen. Angesteuert wird in Deutschland vor allem eine ganz spezielle Zielgruppe. Sie werden es vielleicht nicht glauben, aber wir kennen jemanden, der sich … Weiterlesen
Die beiden größten Fahrzeughersteller der Welt ringen um die richtungweisende Antriebstechnik für morgen Bei der Frage nach der Zukunft des Autos und seines Antriebs verknoten sich technische und eher emotionale Argumentationsstränge mitunter heftig. Glaube ist dabei ein Schlüsselwort. Die deutschen Hersteller glauben, mit der Batterietechnik die richtige Antwort zu geben. Sie glauben, dass wenn erst … Weiterlesen
Herz über Kopf Das Herz sagt ja, der Kopf schreit geh. Ein Auto sollte heutzutage sanft sein, sparsam und sauber. Doch selbst Gutmenschen, die einen braven, aber langweiligen Toyota Prius vor der Tür stehen haben, träumen heimlich von wilder Kurvenhatz und Sekundensprints in einem Supersportwagen. Wie in dem wieder geborenen Toyota Supra. Der, oder die, … Weiterlesen
Toyota holt Supra und Camry wieder nach Europa, tauft Auris in Corolla um und schickt in zwei Jahren den Highlander zu uns. Nie zuvor hat es in Deutschland eine größere und vermutlich teurere Plakat-Werbeaktion gegeben als im Jahre 2007 jene von Toyota. Damals versuchte der japanische Autobauer, in einem gigantischen Marketing-Feldzug einen neuen Namen ins … Weiterlesen
Toyota will in Zukunft stärker auch als sportliche Automarke wahrgenommen werden. Doch ein erstes Aushängeschild dieser neuen Dynamikambitionen setzt vor allem auf bayerische Technik. Schon seit Jahren brodelt die Gerüchteküche um eine Rückkehr der Toyota-Sportwagenikone Supra. Jetzt ist es soweit: Die Neuauflage des in enger Kooperation mit BMW entwickelten Zweisitzer-Coupés wird offiziell auf der North … Weiterlesen
17 Jahre lang war es ruhig geworden um den Toyota Supra. Jetzt legen die Japaner den Sportwagen-Klassiker wieder auf – mit Schützenhilfe von BMW. Sushi-Röllchen sollte man des rohen Fischs wegen am besten direkt verzehren, andere japanische Schmankerl brauchen durchaus ein wenig Reifezeit. Der neue Toyota Supra zum Beispiel: 2002 hat der Autobauer den Sportwagen-Klassiker … Weiterlesen
Etwas mehr als ein nur ein klassisches Facelift hat Toyota seinem Kleinwagen Yaris spendiert und gleich über 900 Teile am Fahrzeug erneuert. Die seit 2011 erhältliche dritte Generation fährt ab dem 24. April mit verbesserter Sicherheitsausstattung, überarbeiteten Motoren sowie aufgefrischter Optik vor. Außerdem ersetzt ein neuer 1,5-Liter-Motor mit 82 kW/111 PS das bisherige 1,33-Liter-Aggregat. Wie … Weiterlesen