Subaru

Zurück in der „Grünen Hölle“: Subaru startet beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring

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Subaru Tecnica International (STI), die #Motorsporttochter von #Subaru, wird beim diesjährigen 24-Stunden-Rennen am Nürburgring (20. bis 21. Mai 2023) antreten. Bereits zum 14. Mal wird die japanische Marke bei diesem Langstreckenklassiker auf der wohl härtesten Rennstrecke der Welt an den Start gehen. Die Strecke erstreckt sich über 25 Kilometer und umfasst die berühmte Nordschleife, die … Weiterlesen

Fahrbericht: Subaru Outback

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Sich selbst treu zu bleiben, ohne dabei altmodisch oder verbohrt zu wirken, das gelingt bei weitem nicht jedem. Auch bei Automobilen wird das Modische häufig höher geschätzt und schneller umgesetzt, als dass bewährte Tugenden bewahrt und nur verbessert werden. Es gibt aber auch rühmliche Ausnahmen.  Hand aufs Herz: Jeder hat doch in seinem Freundeskreis noch … Weiterlesen

Japaner schmieden Smart-Car-Allianz

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In welcher Sprache künftige vernetzte Autos kommunizieren werden, ist noch weitgehend offen. In Japan hat sich nun eine Hersteller-Allianz gebildet, die das künftig mitentscheiden dürfte.   Die japanischen Autohersteller wollen gemeinsame Standards für das vernetzte Auto entwickeln. Eine entsprechende Kooperation haben nun Daihatsu, Mazda, Subaru, Suzuki und Toyota angekündigt. Ziel ist die Vereinfachung der Kommunikation … Weiterlesen

Test: Subaru Impreza 2.0ie eBoxer

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Autos von Subaru bewegen sich technisch oft leicht abseits vom Mainstream. Doch am Hybrid geht auch für die eigenwilligen Japaner kein Weg mehr vorbei. Wer nun Sparwunder erwartet, könnte im Fall des Impreza allerdings enttäuscht werden. Vor über 20 Jahren ist Toyota angetreten, seinen Autos mit schlauer Hybridtechnik das Spritsparen zu lehren. Seit vergangenem Jahr … Weiterlesen

Warum der neue Subaru BRZ nicht nach Europa kommt

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Dass Subaru und Toyota zurzeit an einem neuen, gemeinsamen Sportwagen arbeiten, ist schon länger bekannt. Ein Video des Toyota 86 gab es bereits im August, wenn auch nur als Erlkönig. Subaru hat aber schon Bilder des BRZ veröffentlicht und damit Werbung für die Weltpremiere gemacht, die am 18. November 2020 stattfinden soll. Leider kann sich … Weiterlesen

40 Jahre Subaru Deutschland

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So sind sie, die Japaner. Auch als weltgrößter Allrad-Pkw-Produzent und Erfinder von Crossover-Kombis bleibt Subaru zurückhaltend und so hat sich die Marke im deutschen Quattro-Land seit 40 Jahren in einer 4×4-Nische eingerichtet. Dort begeistern Forester und Outback Forstbeamte und Outdoorfans, während Sportler Adrenalin garantierten. Vierradantrieb, dieses Thema machte vor 40 Jahren die Technikwelt verrückt. Immer … Weiterlesen

Aufhören, wenn es am schönsten ist. SUBARU WRX STi

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Irgendwann im Laufe seines Lebens – vielleicht auch während seiner Auferstehung? – hat er das „Impreza“ verloren. Doch alleine der immer noch ungeniert große Heckspoiler, das grelle Blau und die goldenen Felgen machen eindeutig klar: WRX STI. „Die letzte Überarbeitung ist eine Weile her. Der Radstand wurde 25mm länger, das Dach liegt 5mm tiefer und … Weiterlesen

Subaru WRX STi – Damenwahl zum Abschlussball

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Rundenzeiten sind beim Wintertraining mit dem Subaru WRX STi heute nicht entscheidend. Schon  eher die Zeit, die man für einen Fahrerwechsel auf spiegelglattem Eis mit zentimeterhoch stehendem Regenwasser braucht. Da bekommt der mächtige Spoiler, den die Fangemeinde der kompakten Sportlimousine liebevoll Theke oder auch Bügelbrett nennt, als Haltegriff mal einen ganz anderen Nutzwert. Eigentlich dient … Weiterlesen

Test: Subaru XV

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Als weltgrößter Allrad-PKW-Hersteller zeigt Subaru seit Anfang 2012 Flagge im Segment der Kompakt SUVs. Marktforschungen der Japaner zufolge schätzen Kunden die typischen Vorteile der SUV Fahrzeugklasse, entscheiden sich aber gern für eine preislich niedrigere Einstiegslösung. Der XV dient dem japanischen Autobauer im Wettbewerb zum  Toyota RAV4, Nissan Qashqai und Volkswagen Tiguan. Äußerlich als Impreza der vierten Generation … Weiterlesen

Das letzte echte Allradtier! SUBARU WRX STi im TEST

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Bei 255 km/h wird abgeregelt. Der neue WRX STi hat dieses Limit vom Vorgänger übernommen, hier im Spessart ist das jedoch egal. Denn diese 255 km/h schafft der WRX STi auch bei völligstem Wahnsinn des Fahrers nicht, so lange die kurvigen Straßen des Spessart das lebendige Umfeld sind. Doch das Top-Speed-Thema ist so oder so nicht … Weiterlesen