Lotus: Neustart mit SUV und Strom

Lotus soll sich nach den Plänen seiner chinesischen Mutter Geely zu einer Elektroauto-Marke wandeln. Bis 2026 will der britische Autobauer fünf Stromer auf der Straße haben, zwei SUV, zwei Sportwagen und eine viertürige Coupé-Limousine. Große Pläne hatte Lotus schon einmal, 2010, damals im Besitz von Proton. Auf dem Pariser Autosalon zeigten der malaysische Mehrheitseigner gleich … Weiterlesen

Chinesische Autobauer in Europa

Sie sind gekommen, um zu bleiben: Nach anfänglichen Startschwierigkeiten fassen chinesische Autobauer jetzt so langsam in Europa Fuß. Allerdings segeln einige Hersteller unter falscher Flagge. Die Strategie geht jedoch nicht immer auf. Auf den ersten Blick hätte die Veranstaltung britischer kaum sein können: Im Herzen Londons und dort im größten TV-Studio der ehrwürdigen BBC hat … Weiterlesen

Elektro-SUV Lotus Eletre

Seit Jahrzehnten steht der Name Lotus in der Autowelt für kleine und besonders leichte Sportwagen. Jetzt schlägt der Autobauer ein gänzlich neues Kapitel in seiner Modellgeschichte auf. Mit seiner 2017 erworbenen Tochter Lotus hat der chinesische Vielmarkenkonzern Geely Großes vor. Die Neuausrichtung der britischen Traditionsmarke haben bereits die beiden Sportwagen Evija und Emira eingeläutet. Nun … Weiterlesen

Lotus Emira V6 First Edition

Im Frühjahr 2022 wird Lotus die ersten Emira auf die Straße bringen. Vorerst allerdings nur den V6 und außerdem mit üppiger Ausstattung. Die Basis kommt erst ein Jahr später. Seinen im Sommer enthüllten Sportwagen Emira wird der britische Hersteller Lotus zunächst in der Version „First Edition“ und nur mit dem stärkeren V6-Motor anbieten. Rund 96.000 … Weiterlesen

E-Plattform LEVA von Lotus

Um viele verschiedene Automodelle möglichst günstig zu produzieren, setzen Hersteller auf modulare E-Plattformen. Eine solche hat nun Lotus für künftige Elektro-Sportwagen vorgestellt. Der britische Sportwagenhersteller Lotus will in den kommenden Jahren eine ganze Reihe neuer Elektroautos auf den Markt bringen. Speziell für sportliche Fahrzeuge wurde eine modulare Alu-Leichtbauplattform namens LEVA (Lightweight Electric Vehicle Architecture) entwickelt: … Weiterlesen

Radford Lotus Type 62-2

Vor einigen Jahren hat sich der Rennfahrer Jenson Button aus dem F1-Zirkus verabschiedet. Sein Können lässt der ehemalige Weltmeister nun bei Bau eines neuen Sportwagens einfließen. In den 1960er-Jahren baute der britische Karossier Radford den Rennwagen Lotus Type 62, der Anfang 2022 in moderner Form als Straßensportwagen sein Comeback feiern soll. Wiederbelebt wurde die Marke … Weiterlesen

Lotus Emira

Die Kernkompetenz von Lotus war lange Zeit extremer Leichtbau. Doch bei den Briten sind mittlerweile neue Zeiten angebrochen. Als Nachfolger für Elise und Exige wird der britische Sportwagenhersteller Lotus kommendes Jahr den Sportwagen Emira zu Preisen ab rund 72.000 Euro auf den Markt bringen. Beim neuen Modell handelt es sich um einen 4,41 Meter langen … Weiterlesen

Elektro-Pläne der Sportwagenhersteller

Noch vor wenigen Jahren haben die klassischen Sportwagenhersteller E-Mobilität als zu teuer, zu schwer oder generell unsinnig abgetan. Doch mittlerweile befinden sich die E-Boliden auf dem Vormarsch. Als das moderne Elektroauto laufen lernte, war ein Sportwagen Pate: Basis für den Ur-Tesla, einem Roadster, war die Lotus Elise, die dank des neuartigen E-Antriebs der amerikanischen Tüftler … Weiterlesen

Fahrbericht: Lotus Elise Cup 250

Sie ist so etwas die Milf unter den Sportwagen. Und das ist selbst mit der halbseidenen Konnotation durchaus als Kompliment gemeint. Denn auch 25 Jahre nach ihrem Debüt ist die Lotus Elise noch immer ein wunderbar leichtes Mädchen – und in der Cup-Version eine scharfe Begleitung für gewisse Runden.   25 Jahre – da freuen … Weiterlesen

Lotus Elise Sprint – Magerkur für Hungerhaken

Wenn es ein Auto gibt, das eigentlich keine Diät bräuchte, ist das der englische Sport-Roadster Elise. Doch Lotus hat einmal mehr an der Gewichtschraube gedreht, und mit der Version Sprint die 800-Kilo-Schallmauer unterboten. Auf 798 Kilogramm ist das neue Trockengewicht gesunken. Eingespart wurde gleich an mehreren Stellen. Größter Posten mit 9 Kilogramm ist eine Lithium-Ionen-Batterie … Weiterlesen