Leichte Retuschen innen, aber vor allem ein neuer Antrieb soll die Verkäufe des seit nunmehr rund vier Jahren gebauten Range Rover Velar rege halten. Wir waren mit dem neuen Plug-in-Hybriden P400e unterwegs. Knapp 71.000 Euro, das ist auch für einen Plug-in-Hybriden viel Geld, selbst wenn ein solches, meist ja als Dienstwagen genutztes Fahrzeug nur mit … Weiterlesen
Nach vier Jahren Marktpräsenz wird es Zeit für ein Update. Genau das hat Land Rover seinem Discovery nun spendiert. Wir waren mit dem jeweils stärksten Benziner und dem kräftigsten Diesel unterwegs. Man muss schon genau hinsehen, um den neuen Jahrgang des Land Rover Discovery von außen zu identifizieren: Minimal angefasste Scheinwerfer und Rückleuchten dienen als … Weiterlesen
Bisher war die E-Mobilität bei Jaguar und Land Rover eher ein zartes Pflänzchen. Doch der neue Chef der JLR-Gruppe will es nun innerhalb weniger Jahre zu voller Blüte bringen. Jaguar und Land Rover sollen sich in bereits wenigen Jahren zu Anbietern überwiegend elektrisch angetriebener Autos wandeln. Thierry Bollore, im September neu angetretener Chef der Jaguar-Land-Rover-Gruppe … Weiterlesen
In einer lange zurückliegenden Zeit, bevor es SUVs gab, befuhren echte Geländewagen die Schotterpisten dieser Welt. Nur wenige dieser Spezies haben überlebt. Eines wurde kürzlich wiedergeboren und besuchte uns nun zum Alltagstest. Groß, hoch, eckig, wie aus dem Vollen gefräst steht der Defender der Neuzeit vor uns. Glatte Flächen, leicht abgerundete Ecken und massives Metall … Weiterlesen
Plug-in-Hybride müssen regelmäßig geladen werden, damit sie dem Klima nutzen. Bei Land Rover geht das nun besonders schnell. Land Rover hat seine Einstiegs-SUV elektrifiziert. Der kompakte Discovery Sport und sein edler Technik-Bruder Range Rover Evoque fahren mit dem neuen Plug-in-Hybriden 55 Kilometer emissionsfrei und lautlos, spurten dank 227 kW/308 PS bei Bedarf aber auch in … Weiterlesen
Die fünfte Generation des Discovery von Land Rover gibt es bereits seit drei Jahren. Jetzt bekommt der gut fünf Meter lange SUV ein umfangreiches Lifting. Leistungsstark und effizient ist der Sechszylinder, der mit Diesel oder Benzin angetrieben wird. Dazu kommt ein Infotainment-System, was von Jaguar, einer Tochter von Land Rover, übernommen wurde. Viele tolle Details … Weiterlesen
Der Land Rover Discovery erhält neue Motoren mit Elektro-Unterstützung. Aber auch die Konnektivität wird aufgerüstet. Land Rover verpasst dem Discovery ein neues Cockpit und poliert das Karosseriedesign leicht auf. Die Motoren des großen Allraders werden zudem nun elektrisch unterstützt. Bestellungen sind ab sofort zu Preisen ab 59.500 Euro möglich. Modernes Interieur Außen erhält das … Weiterlesen
Bis zu 3,5 Tonnen darf man mit dem Führerschein Klasse BE an den Haken nehmen. Doch es gibt gar nicht so viele Pkw, die diese Anhängelast bewältigen können. Wer regelmäßig schwere Pferdeanhänger, Wohnwagen oder Boottrailer bewegen will, braucht ein Auto, das viel Gewicht an den Haken nehmen darf. Und sich am besten Dank Allradantrieb durch … Weiterlesen
Der stilbewusste Range Rover Evoque ist Erfolg gewohnt. 800.000 Exemplare des noblen Kompakt- SUV wurden seit 2011 gebaut, 40 000 fanden allein in Deutschland ihre Käufer. Da gab es keinen Grund, für die zweite Generation des meistverkauften Range Rover am optischen Aufritt groß zu rütteln. Ein paar Retuschen an der Linienführung, die aus dem Velar … Weiterlesen
Saubere Diesel für den Aufschwung Die britische Geländewagen-Marke Land Rover setzt weiter auf starke Diesel und hat dafür die bekannten Drei-Liter-Motoren überarbeitet und zukunftssicher gemacht. Es war ein hartes Jahr für die Traditionsmarke Land Rover. Fast ein Viertel weniger Kunden entschieden sich 2018 für einen Range Rover, einen Land Rover Discovery oder eines der anderen … Weiterlesen