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Polestar 2 – Der zweite Strom-Schlag

Polestar will neben Luxus-Performance-Autos auch Elektrofahrzeuge für ein größeres Publikum anbieten. Den Anfang macht 2020 der „2“, der dem Model…

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+

Natürlich ist der neue GLE 53 von Mercedes sehr fix in der Beschleunigung und auch beim Vmax. Wer unbedingt will,…

Honda E-Mini – Elektrischer Sympathieträger

Honda zeigt auf dem in der nächsten Woche beginnenden Genfer Salon sein kompaktes E-Auto. Obwohl offiziell noch ein namenloser „Prototyp“…

VW T-Roc R Concept

Auf dem Genfer Autosalon zeigt VW erstmalig den T-Roc in der besonders starken R-Version. Die ist seriennah, doch offiziell noch…

Nachgeschärft – Der neue Mazda3

Never change a winning horse. Für Mazda ist der „Dreier“ seit seiner Einführung im Jahr 2003 ein Zugpferd, das sich…

Volkswagen T6 Facelift

Bulli unter Strom Ein gutes Jahr vor dem Erscheinen des rundum neuen VW T 7 spendiert VW seinem Bestseller T…

Test: Ford Focus 1.0 Ecoboost (92 kW/125 PS)

Gut vernetzt und abgesichert Beim Focus hat Ford einen Neuanfang gewagt. Im Vergleich zum Vorgänger hat das Kompaktmodell damit einen…

Der Neue: Ford Focus ST

Mit dem Herz eines Mustangs Knapp ein Jahr nach dem Debüt des neuen Ford Focus kommen im Sommer die Sportmodelle…

Diesel im Abgastest – Keine Probleme nach Grenzwerte-Urteil

Das Gericht der EU hatte Ende 2018 die Emissions-Toleranzen für Diesel-Pkw gekippt. Modernen Motoren dürfte das keine Probleme machen, zeigt…

VW-Erbe startet in Genf durch

Piëch Automotive Mark Zero Lange war der Name Piëch untrennbar mit dem Volkswagenkonzern verbunden. Mittlerweile steht Piëch jedoch für eine…